- DK Composite
- Xiamen, Kiina
- 7-15 päivää
- 2000 kpl
- M2535HL-29ER
*Epäsymmetrinen muotoilu, tasaa pinnojen jännityksen sukelluspuolen ja ei-vetopyörän välillä.
*T800 korkealaatuinen hiilikuitumateriaali/prepreg vanteen laadun ja lujuuden tukemiseksi.
* Paksu sivuseinämä kestää suurta iskulujuutta ja sopii kaikenlaiseen maastopyöräilyyn.
29er maastopyörän vanteet raskaalle ajajille
*Ominaisuudet:
1. Epäsymmetrinen muotoilu, tasaa pinnojen jännityksen sukelluspuolen ja pyörien ei-vetopuolen välillä.
2. Puhareikävahvistettu tekniikka, vähennä painoa ja varmista pinnojen korkea jännitys.
3.T800 korkealaatuinen hiilikuitumateriaali/prepreg vanteen laadun ja lujuuden tukemiseksi.
4. Paksu sivuseinä, joka kestää suurta iskulujuutta ja sopii kaikenlaiseen maastopyöräilyyn.
| Malli: M2535HL-29ER | Malli: M2535HL-650B |
 | |
| Paino: 360±15g (XC-taso) | Paino: 340±15g (XC-taso) |
| Paino: 400±15g (AM-taso) | Paino: 380±15g (AM-taso) |
| Paino: 450±15g (DH-taso) | Paino: 430±15g (DH-taso) |
| ERD: 589mm | ERD: 551 mm |
| Pinnareiät: 24/28/32 | Pinnareiät: 24/28/32 |
| Max rengaspaine: 60 PSI | Max rengaspaine: 60 PSI |
| Malli: M2540HL-29ER | Malli: M2540HL-650B |
 | |
| Paino: 390±15g (XC-taso) | Paino: 370±15g (XC-taso) |
| Paino: 430±15g (AM-taso) | Paino: 410±15g (AM-taso) |
| Paino: 480±15g (DH-taso) | Paino: 460±15g (DH-taso) |
| ERD: 589mm | ERD: 551 mm |
| Pinnareiät: 24/28/32 | Pinnareiät: 24/28/32 |
| Max rengaspaine: 60 PSI | Max rengaspaine: 60 PSI |
| M2533HL-29ER | M2533HL-650B |
 | |
| Paino: 340±15g (XC-taso) | Paino: 320±15g (XC-taso) |
| Paino: 360±15g (AM-taso) | Paino: 340±15g (AM-taso) |
| Paino: 380±15g (DH-taso) | Paino: 360±15g (DH-taso) |
| ERD: 591 mm | ERD: 553 mm |
| Pinnareiät: 24/28/32 | Pinnareiät: 24/28/32 |
| Max rengaspaine: 60 PSI | Max rengaspaine: 60 PSI |
| Malli: M2545HL-29ER | |
 | |
| Paino: 460±15g (AM-taso) | |
| Paino: 510±15g (DH-taso) | |
| ERD: 589mm | |
| Pinnareiät: 24/28/32 | |
| Max rengaspaine: 60 PSI |
*FEA (finite Element Analysis)
* Tekniikka
-1) Vahvistustekniikka
DK Composite käyttää vahvistusta/paksumpaa hiilikuitua jokaisella pinnan reiän alueella ja ohuempaa hiilikuitua pinnan reiän alueen ulkopuolella, joten vanteen valoa voidaan säästää huomattavasti ja lujuus voidaan taata.
-2) Ainutlaatuinen hartsi- ja laminointijärjestelmä
DK Composite kehitti oman korkean TG 255 ℃ ja erittäin lujan hartsijärjestelmän ja erikoislaminoinnin parhaan hiilipolkupyörän vanteen suorituskyvyn saavuttamiseksi.
-3) Kuusiakselinen porakone
DK Composite kehitti kuusiakselisen koneen erityisesti hiilipolkupyörän vanteelle, joten kaikenlaisia kulma- ja halkaisijaporauksia on saatavilla.
-4) Vahva T&K-tiimi
DK Compositella on oma T&K-tiimi uusien projektien ja muottien kehittämiseen, paitsi hiilipolkupyörän vanteeseen, meillä on myös kokemusta ja kykyä kehittää uusia hiilikomposiittituotteita.
